Jako pierwsza gotowa będzie ulica Lindleya. Prace mają zakończyć się tam jeszcze przed nowym rokiem akademickim. Ulica zostanie podzielona na dwie części. Od ul. Narutowicza do budynku Uniwersytetu Łódzkiego stanie się miejskim podwórcem, natomiast do ul. Węglowej będzie jezdnią z chodnikami i dopuszczonym ruchem lokalnym oraz z miejscami postojowymi i miejscem do zawracania. Na całym odcinku nawierzchnia ułożona zostanie z kostki kamiennej i betonowej. Zachowana zostanie także stara, zabytkowa kostka. Pojawi się także dodatkowo kilkadziesiąt nowych drzew ozdobnych oraz krzewów. Część drzew zostanie podświetlonych na różne kolory. Na ulicy zamontowane zostaną także ławki, stojaki rowerowe oraz kosze na śmieci.
Kształtu nabierają również ulice Składowa i Knychalskiego, które mają być gotowe jeszcze w tym roku. Ulica Knychalskiego będzie głównym dojściem do dworca od strony północnej. Połączy ona węzeł multimodalny z ulicą Narutowicza. Jej układ zostanie odwrócony. Na środku powstanie szeroki pasaż dla pieszych z zielenią i ławkami, a auta pojadą po jego bokach. Ulica ta ma służyć przede wszystkim pieszym oraz jako dojazd dla okolicznych mieszkańców.
Na ulicy Składowej ruch również zostanie uspokojony. Ulica ta będzie jednokierunkowa. Pojedziemy nią od Narutowicza w kierunku POW. Pojawi się tam dużo zieleni. Powstaną specjalne szykany, wyniesione skrzyżowania i inne elementy wymuszające zwolnienie.
